事故情報詳細

概要

• 発生日時場所

  発生日時場所の一覧表

  事故発生年月日	2021年12月26日
  発生場所	岡山県

発生時の施設・事業体制

• 発生時の体制

  発生時の体制の一覧表

  クラス構成

• 教育・保育等従事者

  教育・保育等従事者の一覧表

事故にあった子供の状況

• マークの情報は、AIにより設定された値を示しています。

事故にあった子供の状況の一覧表

年齢・年代	11歳
性別	その他

事故状況

• 発生時の状況

  • マークの情報は、AIにより設定された値を示しています。

  発生時の状況の一覧表

  事故種別	ころぶ
  火災	いいえ
  一酸化炭素中毒	いいえ

• 事故の転帰

  事故の転帰の一覧表

  死亡者数	0
  重症者数	1
  軽症者数	0
  後遺障害	いいえ

事故発生の要因

• 事故誘因

  事故誘因の一覧表

  事故の起因物	自転車
  製品被害	はい
  事故原因	調査の結果、 ○当該製品のハンドルステムは通常の位置よりも右に45度程度回転した状態であった。 ○当該製品は使用開始から事故発生日まで2年7か月使用されていた。 ○ハンドルステムポストにグリスのような付着物が認められ、製造時に塗布されるグリスと成分が異なっていた。 ○ハンドルステムのハンドルステム引上げボルト挿入部に付けられている筋状の痕が新品の同等品と比較して、当該製品は筋状の痕が薄くなっていた。 ○当該製品のハンドルステムと前ホークを用いてJIS D 9313-3 4.6「ハンドルステムとホークステムとの固定試験」に準拠した試験を実施した結果、左回転及び右回転ともにハンドルステムのずれ及び回りはなく、引上げボルトに緩みは認められなかった。 ○当該製品のハンドルステムの寸法に異常は認められなかった。 ○取扱説明書には、「乗車前点検を必ず実施する。」、「乗車前点検時に、ハンドルに力を入れても回らないことを確認する。」、「初回点検及び定期点検は必ず実施する。」旨、記載されている。 ●詳細な使用状況等が不明のため事故原因の特定には至らなかったが、当該製品は購入後にハンドルステムを外した痕跡が認められたことから、ハンドルステムとホークステムの固定力が弱かったため、ハンドルステムが回転したものと考えられ、製品に起因しない事故と推定される。

事故発生の要因分析

• ソフト面

  ソフト面の一覧表

• ハード面

  ハード面の一覧表

• 環境面

  環境面の一覧表

• 人的面

  人的面の一覧表

• 自治体コメント

  自治体コメントの一覧表

保有機関情報

類似

その他