事故情報詳細

  • 概要

    概要の一覧表
    事故概要・災害発生時の状況  自転車で走行中、ブレーキをかけたところ転倒し、運転者と同乗の子供が軽傷を負った。(事故発生地:京都府)
    • 発生日時場所

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      事故発生年月日 2014年10月05日
      発生都道府県 京都府
  • 発生時の施設・事業体制

    • 発生時の体制

      発生時の体制の一覧表
      クラス構成
    • 教育・保育等従事者

      教育・保育等従事者の一覧表
  • 事故にあった子供の状況

    • AI マークの情報は、AIにより設定された値を示しています。
    事故にあった子供の状況の一覧表
    年齢・年代 AI 0~18歳
    性別 AI その他
  • 事故状況

    • 発生時の状況

      • AI マークの情報は、AIにより設定された値を示しています。
      発生時の状況の一覧表
      事故種別 AI 交通事故
    • 事故の転帰

      事故の転帰の一覧表
      重傷度 軽傷
  • 事故発生の要因

    • 事故誘因

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      事故の起因物 自転車(電動アシスト車)
      起因物分類 05 乗物・乗物用品
      製品の使用期間 約4年
      型式・機種 PZ26 X566-1004754
      事業者名 ヤマハ発動機(株)
      事故原因区分 G3
      事故原因  前ブレーキの貫通ボルトが破断しており、貫通ボルトのネジ山の谷の形状が同等品とは異なり、鋭角的に深く成形され、谷底部分にひび割れが発生していたことから、ネジの成形不良が事故の発生に影響したものと推定されるが、事故品は過去にフロントホーク交換を製造事業者系列店で行っており、その際のナット締め付け不良が影響した可能性も考えられるため、原因の特定はできなかった。
      再発防止策  製造事業者は、自転車店での前ブレーキ整備時の貫通ボルト締め付け不良が貫通ボルト破損事故に繋がったと考え、若干の締め付け不良があってもボルトが破損しないようにネジ外径を7mmから8mmへ変更し、ボルトの強度アップを図った。
  • 事故発生の要因分析

    • ソフト面

      ソフト面の一覧表
    • ハード面

      ハード面の一覧表
    • 環境面

      環境面の一覧表
    • 人的面

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    • 自治体コメント

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  • 保有機関情報

    保有機関情報の一覧表
    保有機関 独立行政法人製品評価技術基盤機構
    データベース NITE SAFE-Lite
    事故ID CSD007_004067
    データ提供元データ番号 2014-2178
    登録年月日 2026年03月03日
    事故通知者 製造事業者
    受付年月日 2015/1/7
  • 類似

    類似の一覧表
  • その他

    その他の一覧表
    取得年月日 2025/02/25