事故情報詳細

概要

• 発生日時場所

  発生日時場所の一覧表

  事故発生年月日	2021年11月24日
  発生都道府県	東京都

発生時の施設・事業体制

• 発生時の体制

  発生時の体制の一覧表

  クラス構成

• 教育・保育等従事者

  教育・保育等従事者の一覧表

事故にあった子供の状況

• マークの情報は、AIにより設定された値を示しています。

事故にあった子供の状況の一覧表

性別	その他

事故状況

• 発生時の状況

  • マークの情報は、AIにより設定された値を示しています。

  発生時の状況の一覧表

  事故種別	交通事故

• 事故の転帰

  事故の転帰の一覧表

  重傷度	重傷

事故発生の要因

• 事故誘因

  事故誘因の一覧表

  事故の起因物	電動アシスト自転車
  起因物分類	05 乗物・乗物用品
  型式・機種	Ａ６ＤＣ３８
  事業者名	ブリヂストンサイクル（株）
  事故原因区分	－－
  事故原因	調査の結果、○使用者が歩道上をリヤチャイルドシートに子供を乗せ、時速１０キロ前後で走行中、急に車輪かハンドルがロックした感覚があり、投げ出されるように転倒し、意識を失ったとの申出内容である。○当該製品はサークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される機構を搭載しており、２０１９年６月２４日からリコールされているリコール対象外型式（第６世代）で、ハンドルロックのケースに破損が確認されたが、事故発生前に連動ワイヤーが外され、ハンドルロックは機能しない状態であった。○ハンドルロックを分解したところ、ロックレバーとカムレバーは嵌合して収納された状態で、ロックレバーが外れた痕跡は認められなかった。○前ホークが後方に変位していた。○前泥よけステーが上方（車輪の回転方向）に変形していた。○前泥よけ外側に傷があり、その傷の内側に、タイヤと接触した痕跡が認められた。○泥よけがタイヤと接触すると、泥よけはタイヤの回転方向に押され、泥よけを固定するＬ字金具は前方に変形するが、当該製品のＬ字金具は後方に変形していた。○同等品の泥よけでＪＩＳ　Ｄ　９３１３－１「自転車－第１部：試験条件通則及び部品などの試験方法」４．６．１ステー付きどろよけの試験を行ったところ、基準を満たしていた。○スポークの変形等、前輪に異物が巻き込まれた痕跡は確認されなかった。●当該製品は、前泥よけの内側にタイヤとの接触跡が認められたことから、前泥よけに何らかの外力が加わり、前タイヤと接触して前輪が停止した可能性が高いが、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。
  再発防止策	引き続き同様の事故発生について注視していくとともに、必要に応じて対応を行うこととする。

事故発生の要因分析

• ソフト面

  ソフト面の一覧表

• ハード面

  ハード面の一覧表

• 環境面

  環境面の一覧表

• 人的面

  人的面の一覧表

• 自治体コメント

  自治体コメントの一覧表

保有機関情報

類似

その他